Asia Industrial Estate
Menu
Latest Updates

News & Media

Stay updated with our latest announcements

All Articles

News

นิคมอุตสาหกรรมสมุทรปราการ มีที่ไหนบ้าง เลือกโซนไหนดี

ถ้ากำลังมองหาที่ตั้งโรงงานในสมุทรปราการ สิ่งที่ต้องดูมากกว่าราคาที่ดินคือทำเลและเส้นทางขนส่ง เพราะแต่ละโซนเชื่อมต่อสนามบิน ท่าเรือ และกรุงเทพฯ ได้แตกต่างกัน บางพื้นที่เหมาะกับธุรกิจที่ขายในประเทศ ขณะที่บางพื้นที่ได้เปรียบเรื่องการส่งออกและโลจิสติกส์ การเลือกทำเลให้ตรงกับรูปแบบธุรกิจตั้งแต่ต้นจึงช่วยลดต้นทุนและปัญหาในการดำเนินงานระยะยาวได้ ทำไมสมุทรปราการถึงเป็นทำเลโรงงานอันดับต้นของไทย สมุทรปราการเป็นจังหวัดที่มีโรงงานหนาแน่นที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ด้วยเหตุผลหลัก 4 ข้อ รวมนิคมอุตสาหกรรมในสมุทรปราการ นิคมอุตสาหกรรม อำเภอ จุดเด่นของทำเล เหมาะกับ นิคมอุตสาหกรรมบางปู เมืองสมุทรปราการ นิคมฯ ขนาดใหญ่ที่เปิดดำเนินการมานาน ริมถนนสุขุมวิท อุตสาหกรรมทั่วไปและกลุ่มส่งออก นิคมอุตสาหกรรมบางปู (ส่วนขยาย) เมืองสมุทรปราการ พื้นที่ต่อเนื่องจากบางปู อุตสาหกรรมทั่วไป นิคมอุตสาหกรรมบางปู (เหนือ) เมืองสมุทรปราการ ตั้งอยู่ในพื้นที่ตำบลแพรกษา อุตสาหกรรมทั่วไป นิคมอุตสาหกรรมบางพลี บางเสาธง เชื่อมถนนบางนา-ตราด โลจิสติกส์และกระจายสินค้า นิคมอุตสาหกรรมแพรกษา เมืองสมุทรปราการ นิคมฯ ใหม่ในตำบลแพรกษา พัฒนาโดย บริษัท วีเอ็นเอส พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด ร่วมกับ กนอ. อุตสาหกรรมเบา ชิ้นส่วนยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ พลาสติก นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย […]

Read More
News

ใบอนุญาต ร.ง.4 คืออะไร โรงงานแบบไหนต้องขอ และนักลงทุนควรรู้อะไรก่อนซื้อที่ดินในนิคมอุตสาหกรรม

ก่อนตั้งโรงงาน สิ่งที่ต้องเช็กให้ชัดไม่ใช่แค่เรื่องราคาที่ดิน อาคาร หรือทำเล แต่รวมถึง สิทธิในการใช้ที่ดิน ประเภทกิจการที่สามารถประกอบได้ เงื่อนไขด้านสิ่งแวดล้อม และใบอนุญาตที่เกี่ยวข้องกับการผลิต หนึ่งในคำที่ผู้ประกอบการมักได้ยินคือ “ใบอนุญาต ร.ง.4” ซึ่งเกี่ยวข้องกับการประกอบกิจการโรงงาน แต่ไม่ใช่ทุกกิจการที่ต้องขอ ร.ง.4 และ โรงงานที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมก็มีระบบอนุญาตที่แตกต่างจากโรงงานนอกนิคมฯ สำหรับนักลงทุนที่กำลังเลือกซื้อที่ดินเพื่อสร้างโรงงาน เรื่องนี้ยิ่งสำคัญ เพราะ การซื้อที่ดินในนิคมอุตสาหกรรมไม่ได้หมายความว่าสามารถทำโรงงานหรือทำอุตสาหกรรมได้ทุกประเภทบนแปลงนั้นทันที บทความนี้จะอธิบายตั้งแต่ ร.ง.4 คืออะไร โรงงานประเภทไหนต้องขอ ร.ง.4 โรงงานในนิคมฯ ใช้ใบอนุญาตอะไร และ 8 เรื่องที่นักลงทุนควรตรวจสอบก่อนตัดสินใจซื้อที่ดินในนิคมอุตสาหกรรม ใบอนุญาต ร.ง.4 คืออะไร ใบอนุญาต ร.ง.4 คือ ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงานสำหรับโรงงานที่เข้าข่ายต้องได้รับอนุญาตตามกฎหมายว่าด้วยโรงงาน โดยชื่อ “ร.ง.4” มาจากแบบใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน กฎหมายหลักที่เกี่ยวข้องคือ พระราชบัญญัติโรงงาน พ.ศ. 2535 และที่แก้ไขเพิ่มเติม รวมถึงกฎกระทรวงและประกาศที่ออกตามกฎหมายฉบับดังกล่าว สิ่งที่คนมักสับสนคือ ร.ง.4 ไม่ใช่ใบอนุญาตก่อสร้างอาคาร ดังนั้น การมีอาคารโรงงานที่ก่อสร้างถูกต้อง ไม่ได้แปลว่าสามารถเดินเครื่องผลิตได้ทันที หากกิจการนั้นอยู่ในประเภทที่กฎหมายกำหนดให้ต้องได้รับอนุญาตก่อน โรงงานจำพวกไหนต้องขอใบอนุญาต […]

Read More
News

ต่างชาติซื้อที่ดินในไทยได้ไหม? รู้ข้อกฎหมายและเงื่อนไขก่อนซื้อ

การซื้อที่ดินในประเทศไทยของชาวต่างชาติเป็นเรื่องที่มีข้อจำกัดและเงื่อนไขทางกฎหมายที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจลงทุน แม้โดยทั่วไปชาวต่างชาติจะไม่สามารถถือครองที่ดินในไทยได้โดยตรง แต่กฎหมายเปิดช่องให้สามารถถือครองได้ในบางกรณี ดังนั้น มาดูกันว่าต่างชาติซื้อที่ดินในไทยได้หรือไม่ มีเงื่อนไขอะไรบ้าง และควรระวังประเด็นใดก่อนดำเนินการ ชาวต่างชาติสามารถซื้อที่ดินในไทยได้ไหม โดยหลักทั่วไป คนต่างด้าวและนิติบุคคลต่างด้าวถือครองกรรมสิทธิ์ที่ดินในประเทศไทยไม่ได้ ตามประมวลกฎหมายที่ดิน ซึ่งเป็นเหตุผลที่นักลงทุนต่างชาติจำนวนมากเข้าใจว่าต้องใช้วิธีเช่าระยะยาวหรือตั้งบริษัทร่วมทุนที่คนไทยถือหุ้นข้างมากเท่านั้น แต่กฎหมายเฉพาะบางฉบับกำหนดข้อยกเว้นไว้ และกรณีการตั้งโรงงานอุตสาหกรรมคือหนึ่งในข้อยกเว้นที่ชัดเจนที่สุด ข้อยกเว้นที่ทำให้ต่างชาติถือครองที่ดินโรงงานได้ ทางที่ 1 ที่ดินในนิคมอุตสาหกรรมภายใต้ กนอ. มาตรา 44 แห่ง พ.ร.บ. การนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2522 กำหนดว่าผู้ประกอบกิจการในนิคมอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นคนไทยหรือคนต่างด้าว ได้รับอนุญาตให้ถือกรรมสิทธิ์ในที่ดินภายในนิคมฯ ตามจำนวนที่คณะกรรมการ กนอ. เห็นสมควร แม้เกินกำหนดที่กฎหมายอื่นบัญญัติไว้ก็ตาม ผลคือบริษัทที่ถือหุ้นโดยชาวต่างชาติ 100% ถือครองกรรมสิทธิ์ที่ดินในนิคมฯ ภายใต้ กนอ. ได้ โดยไม่จำเป็นต้องได้รับการส่งเสริมการลงทุนจาก BOI ก่อน จุดนี้เป็นข้อได้เปรียบที่ตรงไปตรงมาที่สุด เพราะไม่ผูกกับประเภทกิจการที่ BOI ให้การส่งเสริม ทางที่ 2 ที่ดินภายใต้บัตรส่งเสริมการลงทุน BOI กิจการที่ได้รับบัตรส่งเสริมจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนถือครองที่ดินเพื่อประกอบกิจการที่ได้รับการส่งเสริมได้ตามเงื่อนไขของบัตร ข้อจำกัดคือสิทธินี้ผูกกับบัตรส่งเสริม หากบัตรสิ้นสุดหรือเลิกกิจการที่ได้รับส่งเสริม เงื่อนไขการถือครองจะเปลี่ยนไป เทียบทางเลือกถือครองที่ดินสำหรับนักลงทุนต่างชาติ […]

Read More
News

ที่ดินนิคมอุตสาหกรรม 7 เรื่องต้องเช็กก่อนวางมัดจำ

การซื้อที่ดินในนิคมอุตสาหกรรมเป็นการลงทุนก้อนใหญ่ที่ไม่ควรตัดสินใจจากราคาและทำเลเพียงอย่างเดียว เพราะยังมีรายละเอียดด้านกรรมสิทธิ์ การใช้ประโยชน์ที่ดิน ผังแม่บท สาธารณูปโภค และเงื่อนไขการประกอบกิจการที่ต้องตรวจสอบให้รอบคอบ ก่อนวางมัดจำ มาดูกันว่า 7 เรื่องสำคัญที่ผู้ซื้อควรเช็กมีอะไรบ้าง เพื่อป้องกันปัญหาและค่าใช้จ่ายที่อาจตามมาภายหลัง ที่ดินนิคมอุตสาหกรรม ต่างจากที่ดินเปล่าทั่วไปอย่างไร ประเด็น ที่ดินในนิคมอุตสาหกรรม ที่ดินเปล่านอกนิคมฯ ผังเมือง อยู่ในเขตที่อนุญาตประกอบอุตสาหกรรมแน่นอน ต้องตรวจเอง มีความเสี่ยงตั้งโรงงานไม่ได้ สาธารณูปโภค ไฟฟ้า น้ำ บำบัดน้ำเสีย ถนน พร้อมใช้ตั้งแต่วันแรก ต้องพัฒนาเองหรือรอหน่วยงานท้องถิ่นขยายเขต ใบอนุญาต ใช้ใบอนุญาตของ กนอ. แทน ร.ง.4 ยื่นจุดเดียวที่ศูนย์บริการเบ็ดเสร็จ ต้องขอ ร.ง.4 และประสานหลายหน่วยงาน ต่างชาติถือครอง ถือครองกรรมสิทธิ์ได้ภายใต้ กนอ. จำกัดตามประมวลกฎหมายที่ดิน การจัดการสิ่งแวดล้อม มีระบบส่วนกลางและพื้นที่กันชน รับผิดชอบเองทั้งหมด ค่าใช้จ่ายประจำ มีค่าบริการส่วนกลาง ไม่มีค่าส่วนกลาง แต่รับต้นทุนดูแลระบบและภาษีที่ดินเอง รายละเอียดการเปรียบเทียบเชิงต้นทุนอ่านได้ที่ตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม vs พื้นที่ทั่วไป 7 เรื่องต้องเช็กก่อนซื้อที่ดินนิคมอุตสาหกรรม 1. ขนาดแปลงขั้นต่ำที่นิคมฯ กำหนดนิคมอุตสาหกรรมส่วนใหญ่กำหนดขนาดแปลงขั้นต่ำไว้ […]

Read More
News

เขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ใช้สิทธิยกเว้นภาษีอะไรได้บ้าง

การใช้สิทธิประโยชน์จาก เขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Free Zone) เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้า ส่งออก การจัดเก็บ การกระจายสินค้า และกิจกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับการค้าระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องทำความเข้าใจก่อนคือ “การอยู่ใกล้สนามบินสุวรรณภูมิ” ไม่ได้หมายความว่าโรงงานหรือบริษัทจะได้รับสิทธิ Free Zone โดยอัตโนมัติ ผู้ที่จะประกอบกิจการในเขตปลอดอากรต้องอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตและต้องได้รับใบอนุญาตประกอบกิจการในเขตปลอดอากรตามหลักเกณฑ์ของกรมศุลกากร บทความนี้จึงจะอธิบายว่า เขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คืออะไร มีสิทธิประโยชน์ด้านภาษีและอากรอะไรบ้าง ใครสามารถใช้สิทธิได้ และโรงงานที่อยู่นอกเขตปลอดอากรสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่ Free Zone ได้อย่างไร เขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คืออะไร เขตปลอดอากร (Free Zone) คือพื้นที่ที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายศุลกากร เพื่อส่งเสริมการประกอบอุตสาหกรรม พาณิชยกรรม หรือกิจการอื่นที่เป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจของประเทศ โดยของที่นำเข้าไปในเขตปลอดอากรจะได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีอากรตามที่กฎหมายกำหนด ในกรณีของของที่นำเข้าไปในเขตปลอดอากร หากต่อมามีการนำของออกจากเขตเพื่อใช้หรือบริโภคภายในประเทศ กฎหมายศุลกากรกำหนดให้ถือเป็นการนำเข้ามาในราชอาณาจักรและต้องชำระอากรตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด สำหรับ เขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Suvarnabhumi Airport Free Zone: SAFZ) เป็นเขตปลอดอากรที่มีพื้นที่เชื่อมโยงกับท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และมีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับกิจกรรมด้านการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ทางอากาศ โดยเว็บไซต์ของเขตปลอดอากรท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระบุบริการ เช่น คลังสินค้า พื้นที่เพิ่มมูลค่าสินค้า (Value […]

Read More
นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย สุวรรณภูมิ ทำเลใกล้สนามบินที่นักลงทุนเลือก
News

นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย สุวรรณภูมิ ทำเลใกล้สนามบินที่นักลงทุนเลือก

นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย สุวรรณภูมิ (AIES) คือนิคมอุตสาหกรรมบนพื้นที่รวมประมาณ 4,000 ไร่ ที่อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ห่างจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิราว 20 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะที่ใกล้ที่สุดในบรรดานิคมอุตสาหกรรมของจังหวัด และเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ผู้ผลิตหลายโรงงานเลือกตั้งฐานอยู่ที่นี่ นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย สุวรรณภูมิ อยู่ที่ไหน โครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ตำบลคลองสวน ตำบลเปร็ง ตำบลบ้านระกาศ และตำบลบางพลีน้อย อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ห่างจากท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิไปทางทิศตะวันออกประมาณ 20 กิโลเมตร พื้นที่รวมประมาณ 4,000 ไร่ (640 เฮกตาร์) ปัจจุบันแบ่งการพัฒนาเป็น 3 ระยะ โดยมีพื้นที่จำหน่ายประมาณ 3,020 ไร่ (483 เฮกตาร์) ผู้พัฒนาคือบริษัท นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย จำกัด ก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2532 ทุนจดทะเบียน 9,521 ล้านบาท และบริหารจัดการร่วมกับการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) ผู้ประกอบการในพื้นที่จึงเข้าถึงสิทธิประโยชน์และบริการของ กนอ. ได้โดยตรง ระยะทางไปจุดขนส่งหลัก ทำเลคือปัจจัยที่ส่งผลต่อต้นทุนโลจิสติกส์ตลอดอายุโรงงาน ปลายทาง […]

Read More
นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย ร่วมขับเคลื่อนวิสัยทัศน์อุตสาหกรรมไทยในงาน I-EA-T Fair 2026
Events

นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย ร่วมขับเคลื่อนวิสัยทัศน์อุตสาหกรรมไทยในงาน I-EA-T Fair 2026

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม 2569 นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย ได้เข้าร่วมงาน I-EA-T Fair 2026 ณ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ภายใต้แนวคิด “One Mind, One I-EA-T: Powering Global Industry” ซึ่งจัดโดยการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) เพื่อร่วมแสดงพลังความร่วมมือของภาครัฐ ภาคเอกชน และพันธมิตรระดับนานาชาติ ในการผลักดันประเทศไทยสู่ศูนย์กลางการลงทุนและห่วงโซ่อุปทานสีเขียวของภูมิภาค งานในปีนี้สะท้อนทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมไทยที่มุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ควบคู่กับการยกระดับมาตรฐานด้านความยั่งยืน เทคโนโลยีดิจิทัล และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อรองรับอุตสาหกรรมแห่งอนาคตและเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ในฐานะผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมและพันธมิตรของ กนอ. นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย พร้อมสนับสนุนการสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่มีคุณภาพ ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ และการส่งเสริมการลงทุนอย่างยั่งยืน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่นักลงทุนทั้งในและต่างประเทศ นิคมอุตสาหกรรมเอเซียเชื่อมั่นว่า ความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรม และภาคธุรกิจ จะเป็นพลังสำคัญในการยกระดับประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิตและการลงทุนของภูมิภาค พร้อมขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมไทยอย่างมั่นคงและยั่งยืนในอนาคต

Read More
สิทธิประโยชน์ กนอ. (IEAT) สำหรับการตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม มีอะไรบ้าง
News

สิทธิประโยชน์ กนอ. (IEAT) สำหรับการตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม มีอะไรบ้าง

สิทธิประโยชน์ของการตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมภายใต้ กนอ. (IEAT) การตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมภายใต้ กนอ. (IEAT) ช่วยให้ผู้ประกอบการได้รับสิทธิประโยชน์หลายด้าน ทั้งการถือครองที่ดินของต่างชาติ สิทธิในเขตประกอบการเสรี (Free Zone) และการนำผู้ชำนาญการต่างชาติเข้ามาทำงาน  อย่างไรก็ตาม สิทธิแต่ละประเภทมีเงื่อนไขและข้อจำกัดที่ควรเข้าใจก่อนตัดสินใจลงทุน บทความนี้สรุปสิทธิประโยชน์ของ กนอ. พร้อมประเด็นที่นักลงทุนมักมองข้ามและเช็กลิสต์ก่อนเลือกนิคมอุตสาหกรรม กนอ. (IEAT) คือใคร และให้สิทธิอะไร กนอ. คือการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (Industrial Estate Authority of Thailand: IEAT) รัฐวิสาหกิจที่พัฒนา กำกับดูแล และให้สิทธิประโยชน์แก่ผู้ประกอบการที่ตั้งกิจการภายในนิคมฯ  สิ่งสำคัญที่ควรเข้าใจตั้งแต่ต้นคือ สิทธิของ กนอ. ผูกกับ “การอยู่และดำเนินกิจการในนิคมฯ” ไม่ใช่สิทธิที่ติดตัวบริษัทไปตลอด และ กนอ. ไม่ได้ให้สิทธิยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล (สิทธินั้นเป็นของ BOI ที่ยื่นขอแยกได้) สิ่งที่ กนอ. ให้คือสิทธิด้านที่ดิน บุคลากร และภาษีอากรในเขตประกอบการเสรี สิทธิประโยชน์ภายใต้ กนอ. มีอะไรบ้าง สิทธิที่ไม่ใช่ภาษี สิทธิด้านภาษีอากร (เขตประกอบการเสรี […]

Read More
ทำเลนิคมอุตสาหกรรมและการเข้าถึงโลจิสติกส์
News

ทำเลนิคมอุตสาหกรรมและการเข้าถึงโลจิสติกส์

ทำเลนิคมอุตสาหกรรมที่เลือกวันนี้ จะตามไปอยู่ในต้นทุนขนส่งของโรงงานคุณไปอีกหลายสิบปี ยิ่งใกล้ท่าเรือน้ำลึก สนามบิน และเส้นทางขนส่งหลักมากเท่าไหร่ ต้นทุนต่อหน่วยยิ่งต่ำและส่งออกยิ่งคล่อง คำถามคือ ทำเลแบบไหนเหมาะกับสินค้าและตลาดปลายทางของคุณ นี่คือปัจจัยที่ต้องดูให้ครบก่อนตัดสินใจเซ็นสัญญายาว ทำไมทำเลนิคมอุตสาหกรรมถึงสำคัญกับโลจิสติกส์ ทำเลที่ดีช่วยลดทั้งระยะทาง เวลา และต้นทุนขนส่งตลอดห่วงโซ่อุปทาน นิคมฯ ที่อยู่ใกล้ท่าเรือ สนามบิน และเส้นทางหลัก ทำให้การนำเข้าวัตถุดิบและส่งออกสินค้าทำได้เร็วและถูกลง ขณะที่นิคมฯ ที่อยู่ในโซนเดียวกับโรงงานในห่วงโซ่อุปทานเดียวกัน ยังช่วยลดต้นทุนการขนส่งระหว่างกันอีกชั้นหนึ่ง พูดง่าย ๆ ทำเลที่ดีคือหัวใจของการลดต้นทุนโลจิสติกส์โรงงานในระยะยาว ปัจจัยเลือกทำเลนิคมอุตสาหกรรมที่ดี ทำเลยุทธศาสตร์ในไทย ตะวันออก vs รอบกรุงเทพฯ ภาคตะวันออก (EEC) เด่นเรื่องท่าเรือน้ำลึกและคลัสเตอร์ปิโตรเคมี/ยานยนต์ เหมาะกับการส่งออกและอุตสาหกรรมหนัก ส่วนทำเลรอบกรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ เด่นเรื่องการเชื่อมสนามบินและตลาดในประเทศ เหมาะกับโลจิสติกส์ อีคอมเมิร์ซ และสินค้ามูลค่าสูง การเลือกจึงควรยึดประเภทสินค้าและตลาดปลายทางเป็นหลัก ตัวอย่างนิคมฯ ที่มีทำเลเด่นด้านโลจิสติกส์ นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย สุวรรณภูมิ (AIES) อยู่ห่างสนามบินสุวรรณภูมิราว 20 กิโลเมตร และเข้าถึงศูนย์ขนส่งตู้สินค้าลาดกระบัง (ICD) เขตปลอดอากรสุวรรณภูมิ ท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) และท่าเรือแหลมฉบัง จึงเหมาะกับโลจิสติกส์ อีคอมเมิร์ซ […]

Read More
Asia Industrial Estate นิคมอุตสาหกรรมเอเซียครบวงจรสำหรับนักลงทุน
News

Asia Industrial Estate นิคมอุตสาหกรรมเอเซียครบวงจรสำหรับนักลงทุน

Asia Industrial Estate (AIE) คือผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทยที่ดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 2532 ด้วยทุนจดทะเบียน 9,521 ล้านบาท พื้นที่พัฒนากว่า 8,100 ไร่ และโรงงานเดินเครื่องแล้วกว่า 160 แห่ง ความน่าเชื่อถือระดับนี้สะท้อนได้จากผู้ผลิตระดับโลกที่เลือกตั้งฐานในนิคมฯ ของ AIE ทั้งกลุ่ม ปตท., Dow Chemical, Hino และ NGK Asia Industrial Estate บริษัท นิคมอุตสาหกรรมเอเซีย จำกัด (Asia Industrial Estate – AIE) คือผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทยที่ก่อตั้งตั้งแต่ปี พ.ศ. 2532 ปัจจุบันมีทุนจดทะเบียน 9,521 ล้านบาท (ราว 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) พัฒนาพื้นที่อุตสาหกรรมรวมกว่า 8,100 ไร่ และมีโรงงานที่ดำเนินการอยู่กว่า 160 แห่ง ความมั่นคงของ AIE มาจากผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่แข็งแกร่ง ได้แก่ […]

Read More
ตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม vs พื้นที่ทั่วไป
News

ตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรม vs พื้นที่ทั่วไป

ก่อนวางเงินก้อนใหญ่ซื้อที่ดินสร้างโรงงาน คำถามแรกที่ควรตอบให้ชัดคือ “จะตั้งในนิคมอุตสาหกรรม หรือซื้อที่ดินเปล่าในพื้นที่ทั่วไป?” บทความนี้เปรียบเทียบสองทางเลือกแบบเห็นภาพ ทั้งโครงสร้างพื้นฐาน ใบอนุญาต สิทธิประโยชน์ และความเสี่ยง เพื่อให้คุณตัดสินใจได้บนข้อเท็จจริงไม่ใช่แค่ราคาที่ดินต่อตารางวา ตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมดีกว่าพื้นที่ทั่วไปอย่างไร การตั้งโรงงานในนิคมอุตสาหกรรมให้ “ความพร้อมและความมั่นคง” ที่พื้นที่ทั่วไปให้ไม่ได้ ตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานที่ใช้งานได้ทันที ใบอนุญาตที่ขอผ่านศูนย์บริการเบ็ดเสร็จ ไปจนถึงสิทธิประโยชน์ทางภาษีและการถือครองที่ดินของนักลงทุนต่างชาติ ขณะที่พื้นที่ทั่วไปอาจได้ราคาที่ดินถูกกว่า แต่ต้องแลกกับต้นทุนแฝงและเวลาที่มากกว่า ตารางเปรียบเทียบ นิคมอุตสาหกรรม vs พื้นที่ทั่วไป ตารางด้านล่างเปรียบเทียบที่ดินโรงงานในนิคมฯ กับพื้นที่ทั่วไป ใน 7 ปัจจัยที่นักลงทุนให้ความสำคัญ ปัจจัย นิคมอุตสาหกรรม พื้นที่ทั่วไป โครงสร้างพื้นฐาน ไฟฟ้า/น้ำ/บำบัดน้ำเสีย/ถนน พร้อมใช้ ต้องพัฒนาเองหรือรอหน่วยงานท้องถิ่น ใบอนุญาต ขอผ่านศูนย์บริการเบ็ดเสร็จ (OSS) ของ กนอ. ต้องวิ่งหลายหน่วยงานเอง ผังเมือง อยู่ในเขตที่อนุญาตอุตสาหกรรมแน่นอน ต้องตรวจผังเมืองเอง เสี่ยงใช้ที่ดินไม่ได้ สิทธิ BOI / ถือที่ดินต่างชาติ เข้าถึงได้ ต่างชาติถือครองที่ดินเพื่อกิจการได้ จำกัด โดยเฉพาะการถือครองที่ดินของต่างชาติ การจัดการสิ่งแวดล้อม ระบบบำบัด/พื้นที่กันชนส่วนกลาง […]

Read More
PreviousNext